NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      4月23日，本田宣佈在2040年之前實現在全球銷售的新車全部轉型為純電動汽車（EV）和燃料電池車（FCV）。將停止銷售包括混合動力車（HV）在內的排碳新車。美國通用汽車（GM）等也已表明同樣的方針。鑒於全球脫碳化趨勢，各大車企已啟動具體的戰略轉型。

本田社長三部敏宏（4月23日，東京）

      本田社長三部敏宏透露在23日的新聞發佈會上宣佈了上述方針。在日本國內車企中，本田第一個提出將新車銷售全部改為純電動汽車和燃料電池車的計劃。本田的2020年全球銷量為445萬輛，純電動汽車和燃料電池車的銷售總佔比在1％以下。

      在已開發國家市場，本田的純電動汽車和燃料電池車銷售佔比到2030年將提高至40％，到2035年提高至80％。到2024年，將在北美推出與通用汽車聯合開發的2款大型純電動汽車，在中國到2022年推出新款純電動汽車。在日本，計劃2024年推出輕型汽車的純電動汽車版。

      研發費用在今後6年將達到5萬億日元，與2019年度之前的6年相比增加約16％，還將討論新建純電動汽車專用工廠。對於目標的實現，電池採購等也是課題，到2020年代後半期將實現自主新一代電池的實用化。

      日本首相菅義偉4月22日宣佈，到2030年度使溫室氣體比2013年度減排46％。三部敏宏稱本田將「全面支援」 政府方針。

      隨著純電動汽車的普及，今後需要擴大利用發電零排放的可再生能源。