NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      本田和日産汽車8月4日發佈了7月在華新車銷量。兩家企業均比上年同月降低2成，連續3個月下滑。半導體短缺對生産造成影響，同時日産旗下的河南省工廠因水災影響而一度停工，這也造成影響。另一方面，豐田時隔1個月轉為增長。

本田7月中國新車銷量連續3個月低於上年（廣東省廣州市的專賣店）

      從7月銷量來看，本田減少20.9％，降至10萬8139輛。積極投入的混合動力車（HV）增長5.9％，達到1萬8866輛，但主力車型銷售下滑。本田表示「受到（半導體等）零部件供給緊張的影響」。

      日産銷量減少20.8％，降至9萬5783輛。乘用車為減少20.3％的7萬9328輛，而卡車等小型商用車為減少17.7％的1萬5364輛。除了半導體短缺的影響之外，7月下旬河南省鄭州市工廠因大雨導致的水災而一度停工，産生影響。該工廠生産SUV「奇駿(X-Trail)」等車型。

      豐田銷量增長2.8％，增至17萬200輛，時隔1個月轉為增長。與競爭對手相比，豐田受到的半導體短缺的影響被認為更為輕微。不過銷售一線出現擔憂，廣東省廣州市的專賣店表示「2021年上半年保有半導體庫存，但今後將出現短缺，或將對生産和銷售造成影響」。

      中國汽車工業協會4日發佈的數據顯示，中國整體的7月新車銷量（快報值）比上年同月下降13.8％，降至182萬輛。半導體短缺的影響正在擴大，預計連續3個月下滑。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）川上尚志 廣州