NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      3月4日，日本三菱商事宣佈與德國汽車零部件製造商羅伯特·博世等合作，開始換電式純電動汽車（EV）的實證試驗。將在換電式EV較為普及的中國分析電池數據，驗證能否預測電池壽命及異常。

北汽藍谷經營的換電站

      換池式EV可以把電池包從車身上取下來，在「換電站」換上滿電的電池。與使用充電器的方式相比，可以縮短充電時間，中國正在加快引入。

      實證試驗將於2022年度在中國國內進行。與北京汽車集團旗下的北汽藍谷智慧（北京）能源科技進行合作，在200輛汽車上搭載由博世開發的電池性能診斷系統。實時收集換電式EV所用電池的溫度和充電習慣等數據，檢測電池的劣化度和壽命。

      如果能準確檢測換電式EV的電池性能，預計還能推動EV二手車的流通等。以往只能通過生産日期和行駛距離來為二手電動車估價，今後可以使定價更加合理化。三菱商事考慮通過確立電池性能診斷技術，應用於二手電動車租賃和電池單獨再利用，構建新的商業模式。