NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　中國汽車工業協會7月11日發佈的數據顯示，6月新車銷量比上年同月增長23.8％，增至250萬輛。除了上海解除封控外，政府的銷售刺激措施奏效，新車銷量時隔3個月高於上年。中國汽車工業協會還宣佈了2022年全年銷量比上年增長3％的預測。與年初的增長5％相比有所下調，但仍有望連續2年實現增長。

　　中國汽車工業協會的副秘書長陳士華強調稱，中國汽車産業已走出4月份最低谷期，目前國內汽車産銷已全面恢復到正常水準。其在1個月前的記者會上表示，或將較快重回正常軌道，僅發出樂觀的預測，但在此次的記者會上對汽車産業復甦表明了自信。

德國福斯的專賣店（重慶市）

　　佔新車銷量大部分的乘用車增長41.2％，增至222萬輛。由於吉林省和上海市解除封控，豐田、大眾、通用等合資工廠恢復生産，同時由於汽車零部件流通的改善，各地工廠的開工率提高。

　　此外，中國政府6月推出的乘用車購置稅減半也做出貢獻。中國汽車工業協會的統計顯示，已有109萬輛車獲得減稅，減稅規模達到71億元。陳士華表示，整體上産生了非常良好的（減稅）效果。

　　乘用車1～6月銷量比上年同期增長3.4％，增至1035萬輛，高於上年同期。商用車1～6月的銷量比上年同期減少41.2％，降至170萬輛。

　　另一方面，純電動汽車（EV）等新能源汽車銷量維持強勁。6月銷量為59萬輛，增至上年同月的2.3倍。1～6月銷量為260萬輛，達到上年同期的約2.2倍。

　　中國汽車工業協會調整了全年預期。新車銷售整體為增長3％的2700萬輛，相比年初預測有所下調。

　　從銷量構成來看，乘用車為增長7％的2300萬輛，商用車為減少16％的400萬輛。此前預測新能源汽車為增長4成的500萬輛，但由於銷售強勁，修正預測為有可能達到550萬輛。

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