NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      美國大型純電動汽車（EV）廠商特斯拉在當地時間11月30日宣佈，該公司 「Cybertruck」開始供貨。這是特斯拉4年來的首款新車型。價格最低60990美元起。「Cybertruck」是該公司首款純電動皮卡，外觀新穎，但生産難度大，要成為「賺錢車型」可能需要一段時間。

       特斯拉30日在德克薩斯州的總部舉行了新款純電動汽車的供貨啟動儀式。參加活動的該公司首席執行官（CEO）馬斯克強調了設計的新穎性，表示「我認為這將是路上最獨特的汽車」。這是該公司自2020年春季推出的「Model Y 」以來、時隔近4年首次推出的新車型。

特斯拉Cybertruck（紐約市內的特斯拉展廳，30日）

       從當天公佈的價格來看，最便宜的後輪驅動型為60990美元。四輪驅動型為79990美元，性能充實的最高端車型為99990美元。後輪驅動型從2025年開始銷售，其他車型在今後接受預訂，于2024年交付。

       從每次充電的續航里程來看，四輪驅動型為最低340英里（約540公里）。據悉該車型擁有600馬力的性能。這是一款超大型車，長約5.7米、重約3噸。價格和規格今後可能會有變動，因此特斯拉解釋稱現有數字屬於「估計」。

       車型大、帶有載重量大的車廂的皮卡在美國非常受歡迎。有觀點認為，皮卡車型的暢銷與否決定著美國純電動汽車的普及。作為競爭對手的美國福特汽車公司已經推出純電動皮卡「F-150 Lightning」。

       Cybertruck的特點是前所未有的外觀。車身使用了合金鋼，呈現出具有未來主義風格的設計。

打開後蓋就會出現車廂，變為皮卡型

       11月30日，紐約市內的特斯拉展廳最先開始展示銷售車輛，不斷有消費者為了新車型而前來參觀。展廳的解説員強調稱「來訪者都驚奇于這種其他汽車所沒有的（新車型的）設計」。

       不過，這種對奇特造型做出貢獻的合金鋼被認為難以進行成型等加工。獨特的設計也成為增加生産難度的因素。馬斯克本人也強調過量産的難度。

       馬斯克曾在10月表示，力爭年産25萬輛，佔特斯拉目前全球銷量的近2成，但同時稱要等到2025年以後才能按照這個速度量産。

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）堀田隆文 紐約