NIKKEI——日本經濟新聞中文版

     據中國汽車工業協會10日發表的數據顯示，8月份中國新車銷量達到164萬8900輛，比去年同月增長10.3%。特別在收入水準增長的中國內地，個人購車熱正在持續。歐美系及韓系車企因加強了促銷等手段明顯保持了良好的銷售勢頭，相反日系車企的市佔率卻大幅下滑，持續苦戰。

     從生産廠商來看，美國福特汽車同比增長46.4%，勢頭強勁。其主力小型車「福克斯」受到了首次購車顧客的青睞，特別在中國內地的銷量有所增加。美國通用汽車以量販車為主的銷量同比增加1成。

     南韓現代汽車銷量同比增加15.6%。其對與日系車處在同一價位的高檔轎車實施的1~2成的價格優惠政策拉動了銷售。另外，歐系車企方面，大眾汽車銷量同比增長10~20%。在原本銷售情況不佳的中國內地，其SUV車型的銷量有所增加。

     另一方面，日系車企總體處於苦戰。除了豐田汽車銷量同比下降4.2%外，本田也同比減少了2.5%。按生産廠商所屬國家在中國乘用車市場佔有率來看，日系車佔15.2%，比去年8月減少了3.4個百分點。日系車銷售代理商表示，雖然距去年9月中日關係惡化已經1年，「（中國消費者）對日本産品的不良印象仍未完全消除」。
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