NIKKEI——日本經濟新聞中文版

     日系車在華銷售勢頭正在恢復。本田和日産汽車12月3日發佈數據顯示，其11月在華新車銷量均增至去年同期的2倍左右。除了去年中日對立導致銷量大幅下滑的因素，為重新奪回市場而投放的新車也産生了效果。豐田汽車11月的在華銷量也增長了4成，恢復至9萬輛左右，復甦態勢正越來越明顯。

     11月本田的銷量增至去年同期的2倍多，達到8萬3013輛，創單月最高歷史紀錄。6月發售的中國專用車「淩派」拉動了銷量。該車以中國員工為主實施開發，價格被控制在11萬起，與9月全面改良的「雅哥」一起成為本田的主搭車型。

     日産的銷量也增長了95.7%，增至約13萬1800輛，創單月第2高歷史紀錄。轎車「軒逸」方面，日産在銷售2012年發售的新款的同時以低價銷售舊款車型，成功的獲得了廣泛的消費群。引入了SUV元素的新款車「R50X」也十分走俏。

     與中日關係惡化前的2011年11月相比，本田銷量增長了42.6%，日産增長了27.9%。

     本田今年有望達成75萬輛的年度目標，本田合資公司廣汽本田的總經理神子柴壽昭表示，2014年爭取將銷量「提高至90萬輛以上」。

     日産今年的銷量則將達到127萬輛，將比原計劃高出2萬輛，日産合資公司東風汽車總裁中村公泰表示，希望2014年「以超過市場整體的增長率擴大市佔率」。

     （桑原健 廣州報道）
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