中國汽車工業協會2月13日公佈的數據顯示,中國1月新車銷量比去年同月增長6%,達到215萬6400輛。以內陸地區為中心的私家車熱潮持續高漲,加強銷售攻勢的歐美廠商的熱銷勢頭明顯。日系車銷售也總體持穩,去年底安倍晉三首相參拜靖國神社問題的影響輕微。
位居中國市佔率首位的德國福斯與上海汽車集團的合資公司的銷量增加了20%。大眾與第一汽車集團的合資公司也實現了銷量的增長。大眾在各地加強了春節連休前的促銷活動,朗逸等低價位型實現了熱銷。
市佔率第2的美國通用汽車創下了最高月銷量。雪佛蘭新賽歐等低價位車型大受歡迎。通用計劃今後在內陸地區增建工廠、進一步擴大銷量。1月份就任通用汽車CEO、最近正在中國訪問瑪麗•博拉(Mary Barra)強調稱,「今後將進一步加大在中國的投資」。
日本廠商方面,憑藉價格更優惠的新款小型車雅力士的暢銷,豐田的銷量增長了近20%。由於中國市場專用車淩派的熱銷等,本田也實現了兩位數的增長。去年下半年開始復甦的日系車銷售勢頭正在持續。
中國的新車銷量在2013年實現了同比13.9%的增長,達到2198萬輛。雖然1、2月份與往年一樣由於春節等因素,統計數據會有較大波動,但以內陸地區為中心的新車需求確實表現堅挺。包括中國汽車工業協會在內,主流觀點認為,中國2014年的銷量將擴大10%,達到2400萬輛左右。
(阿部哲也 北京)
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