NIKKEI——日本經濟新聞中文版

        美國司法部對2009～2010年豐田汽車在美國曾發生大規模召回問題時的資訊發佈是否存在問題進行調查，豐田汽車3月19日與當局達成了支付12億美元罰金的協議，美國司法部將停止調查。

　　這一罰金創下汽車廠商向美國政府支付金額的歷史最高紀錄，豐田的一系列品質問題也將趨於了結。

　　豐田在同日發表評論稱，「雖然是艱難的決定，但這將是走向未來的重要一步。」

　　美國司法部針對豐田資訊公開的不完善指出，「豐田承認誤導了美國消費者和當局」。在同意支付罰金之後，美國司法部與豐田達成了延期起訴協議(DPA)。豐田事實上將被免於追究刑事責任，為期4年的調查將告結束。

　　此前美國司法部調查的是，豐田自2009年起實施第2次大規模召回時的資訊公開情況。召回的原因有，在鋪上地墊的情況下，油門踏板有可能被挂連，以及在特定條件下油門踏板難以復位等。在接到消費者「可能發生突然緊急加速」的投訴之後，豐田總計召回了750萬輛以上的汽車。但當時的資訊公開遲緩和不完善遭到了質疑。

　　在相關召回問題上，豐田已向美國交通運輸部下屬的高速公路交通安全局（NHTSA）支付了約3400萬美元罰金。

　 （杉本貴司　紐約報道）
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