NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　住友商事將開始在日本國內量産生物柴油燃料。以2025年為目標，與東京大學等合作啟動實證工廠，2027年開始使用間伐木材和甘蔗廢渣進行量産。未來的目標是把最高年産量增加到約100萬噸，實現約400億日元的銷售額。

　　柴油燃料主要用於卡車和巴士等，2022年度日本國內的汽車用柴油消費量達到約2000萬噸。生物燃料很難實現量産，但住友商事打算確立相關技術並使其普及。在柴油燃料領域，為實現脫碳的動向已全面啟動。

住友商事將使用木材和甘蔗廢渣量産生物柴油燃料

　　生物柴油燃料由木屑和廢棄食用油製成。由於作為原料的植物在生長階段吸收二氧化碳，因此可將實際二氧化碳排放量視為零。

　　目前的生物柴油燃料來源於廢棄食用油，黏性較高，被認為很可能導致引擎等故障。日本國土交通省推薦的生物柴油與輕油的混合率為5％左右，由於無法混合大量生物柴油，日本國內基本上不生産這種燃料。

　　為了實現量産，住友商事將首先以2025年為目標，與東京大學以及從事可再生能源業務的美國Solariant Capital合作，在種子島（位於鹿兒島縣中種子町）啟動實證工廠。

　　住友商事集團旗下的新光糖業（位於大阪市）在種子島擁有製糖廠，將利用製糖廠産生的甘蔗廢渣和日本國內的間伐木材，通過與重油等混合，生産生物柴油燃料。