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首趟中歐班列日通專列在西安發車
(2018/12/21)
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列車在中國和歐洲之間的行駛時長為2周。可裝載41個長40英呎、載重量為10~15噸的貨櫃……
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葛蘭素史克和輝瑞將合併非處方藥業務
(2018/12/20)
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雙方將成立的合資公司的銷售額將居全球首位。葛蘭素史克將加強研發處方藥……
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亞洲經營者薪酬最高50人 中企包攬前5
(2018/12/20)
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中國萬州國際CEO萬隆以2.91億美元高居榜首。美國主要上市企業中薪酬最高的是博通CEO陳福陽，約1.04億美元。萬州國際的凈利潤是博通的7成左右，但萬隆的薪酬是陳福陽的3倍……
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日本企業變「小」了
(2018/12/13)
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和2000年底相比，美國上市企業的平均市值增長至2.6倍，中國上市企業的平均市值增至5.4倍，但日本上市企業僅增長至1.7倍。但日本上市的企業的平均壽命為89年，極端長壽……
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亞洲市場7成跨國企業稱受到貿易戰影響
(2018/12/12)
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參與調查的企業中，美企佔63%。具體影響包括投資延期或中止、分散投資對象等……
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盛和塾將於2019年底「落幕」
(2018/12/07)
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「盛和塾」是京瓷創始人、名譽會長稻盛和夫向年輕經營者傳授經營哲學的學習會。結束活動的原因是稻盛逐漸走向年邁……
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企業經營者的「保鮮期」有多久？
(2018/12/07)
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有結果顯示經營首腦的在任期間在一定程度上較長的企業增長性更高。然而，從被逮捕的日産會長戈恩的事例來看，在近20年裏長期掌握經營大權的情況下，他自身似乎也錯誤理解了所處的位置……
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外國人在充當日本勞動力市場「調節閥」？
(2018/12/07)
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夏普龜山工廠對3千多名外國勞動者停止了雇用，其中一半以上是日裔外國人。以經濟泡沫期的人手短缺為契機，日裔外國人正式被接納，開創了外國人在日就業的先例。日本政府如今也在討論擴大接納外國人……
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武田藥品股東大會批准收購夏爾
(2018/12/05)
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武田投入近7萬億日元的鉅額收購最早將於19年1月成立，屆時整體銷售額將躋身全球前十……
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日本的董事薪酬過高嗎？
(2018/12/05)
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受日産汽車前會長卡洛斯·戈恩被逮捕事件影響，日本社會出現了對公司董事薪酬過高的批評聲。然而，戈恩的薪酬金額在國際上並非特別突出，而且日本的董事薪酬的平均水準大幅低於海外……
