飛機製造商美國波音3月30日發佈消息稱,計劃在2016年年中前以美國為中心裁員4500人左右。受美元升值和新興市場經濟低迷影響,波音與歐洲空中巴士的訂單競爭愈發激烈,欲通過裁員來削減固定費用。在美國,以出口比例較高的製造業為中心,業績已開始浮現陰影。如果就業持續減少,估計還將對美國政府的經濟判斷産生影響。
波音在全球擁有約16萬名員工,此次裁員以商用飛機部門為對象。將裁掉該部門約5%的人員。據波音相關人士透露,包括華盛頓的基地等在內,將以美國本土為中心裁員,其中甚至「包括上百位經營高管和管理人員」。將不會採取「整理解雇」的方式,將通過退休所伴隨的員工人數自然減少和自願離職來調整員工人數。
波音以保護機密為由,僅在美國組裝機體然後出口,因此很容易受到美元升值影響。被波音視為未來主力市場的新興經濟體的經濟萎靡不振,顧客要求降價的聲音越來越強。「與競爭對手歐洲空中巴士的價格競爭也愈發激烈」(相關人士),波音不得不加以應對。
在宣佈裁員之前,波音公佈的預期顯示,預計2016年民用飛機的交付數量為740~745架,少於2015年的762架。艾睿鉑(AlixPartners)的總經理Eric Benedict指出「波音著眼長遠,正在加緊強化當前的成本體制」。
美國的製造業方面,建築機械企業卡特彼勒2015年宣佈計劃2018年之前裁員1萬人左右。受美元升值和資源價格下跌影響,該公司的訂單未能增長。就業人數眾多的製造業的低迷還將對美國經濟産生影響。依賴外需的企業的動態將繼續成為美國經濟的擔憂因素。
日本經濟新聞(中文版:日經中文網)中西豐紀 紐約 報道
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