NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      日本三菱重工業計劃最早在2021年度將可在一千公里外統一操控多架無人機的系統推向實用化。該公司通過把可實現飛機穩定飛行的防衛技術轉為民用，實現了普通商用無人機難以達到的高水準控制。預計將應用於預測自然災害和監控輸電線路，有望促進無人機業務的擴大。

      例如，通過這一新系統有可能實現在東京操控位於日本九州的鹿兒島縣種子島的無人機升空飛行。

      三菱重工開發的防衛用潛艇和戰鬥機可在控制自身機體的同時，自動跟蹤目標，一旦發現異常，就會發出通知。此次運用了這一技術，即便在風速達到每秒30米的環境下，也可以統一控制並操作位於遠方的數十架無人機。

      新系統通過保密性較強的網際網路線路來操控1千公里外的無人機。以無線方式連接的普通無人機只能在距離操作地點數公里的範圍內飛行，並且很難同時操控多架無人機。

      預計新系統將用於觀測洪水等由於氣象條件和季節變化而發生的自然災害。三菱重工認為還可以幫助電力公司進行此前需要人工實施的輸電線路監控，並幫助通信公司進行線路檢查。2025年度前還將啟動對無人機拍攝的數據進行分析的服務。將運用人工智慧（AI）技術，以及利用人造衛星的高清圖像處理等防衛相關技術。

      新系統著眼於日本國內的應用，但在未獲許可的情況下，日本政府並未允許操控者在無法用肉眼確認的狀態下在有人地帶實施無人機飛行。因此，要讓三菱重工的技術實現實用化，限制的放寬也不可或缺。