NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      發那科1月27日發佈業績預期，預計2020財年（截至2021年3月）的合併凈利潤同比增長20％，達到882億日元。此前預期為減少2％的718億日元，但將轉為利潤增長。在涉足工廠自動化（FA）設備的廠商中，上調業績的趨勢相繼出現。除了中國經濟的復甦之外，轉向純電動汽車（EV）和高速通信標準「5G」等新一代技術的趨勢已成為日本國內的設備投資企業的東風。

      作為業績的先行指標而受到關注的訂單額2020年10～12月達到1705億日元，比上年同期增加4成。市場上有觀點認為，「比設想的1400億日元左右高出約2成，是一個積極資訊」（摩根大通證券的佐野友彥）。

      按地區來看，中國訂單額猛增至2.7倍的598億日元，佔整體的35％。發那科社長山口賢治在財報説明會上針對中國表示「汽車、工程機械和個人電腦等廣泛領域表現強勁」，在此基礎上指出「2021年1～3月能否繼續維持這一勢頭難以預料」。

中國的設備投資在推高發那科的業績

      強勁的訂單背後不僅有經濟復甦帶來的需求增長，實際上還存在汽車電動化等新一代技術的浸透。純電動汽車與汽油車相比，生産工序的自動化率提高，工業機器人的需求正在增加。山口社長表示「希望在電池組裝方面使用機器人這種需求出現，正作為重點領域加以應對」。

      德國汽車廠商大眾2020年秋季向發那科訂購了約1400台用於純電動汽車生産的機器人。在美國和德國的工廠，主要用於純電動汽車的車體製造和電池的安裝。由於全球廢氣排放新規等推動，對純電動汽車生産的積極投資今後增加是大概率事件，在此過程中，機器人的洽購也有望增加。

      股市上有觀點認為「中國對純電動汽車和5G等新基建的投資今後將持續」（摩根大通的佐野）。雖然中國對新冠疫情再次擴大的警惕感根深蒂固，但今後轉向新一代技術的趨勢惠及日本國內機械企業的局面或將持續下去。