NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      伊藤忠商事及日本造船（Nihon Shipyard）等開發的氨燃料船的基本設計得到了日本海事協會的批准。氨氣作為燃燒時不産生二氧化碳的燃料備受關注，國內外都在開發燃料船。目前世界上還沒有使用氨氣做燃料的船，伊藤忠商事及日本造船計劃在2026年建造。中韓造船企業在脫碳技術領域走在前列，正在搶佔全球份額，日本船企的目標是實現趕超。

日本船企正在研發氨燃料船（渲染圖）

      此次獲得批准的是用於運輸鐵礦石等的載重量20萬噸左右的大型散貨船。船上配置有存儲燃料氨氣的儲罐。這是已被日本國立研究開發法人新能源與産業技術綜合開發機構（NEDO）採納的業務之一，詳情將於今後公佈。

      氨燃料船的國際規則也尚未制定。已證明能夠確保跟現有規則要求的安全性相同，今後將獲取得到日本國土交通省承認的“代替設計許可”。

      伊藤忠等企業正在關注作為新一代燃料的氨氣。建造的氨燃料船將由伊藤忠和川崎汽船建立合資企業，制定持有和用船計劃。