NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　東麗將以2026年度為目標，在名古屋市設立為「飛行汽車」等開發材料的基地。利用人工智慧（AI）來提高研究體制的效率，開發有助於減輕機身重量的碳纖維材料。飛行汽車是可與自動駕駛汽車比肩的新一代交通工具。到2030年，全球市場規模可能會擴大到30萬億日元，瞄準增長市場的材料和零部件開發競爭已正式開始。

東麗正在向美國的初創企業供應飛行汽車使用的材料（REUTERS）

　　東麗將在名古屋事業場新設開發基地。除飛行汽車外，還將開發新一代客機使用的材料。預計投資額為60億日元左右。還將設立可與客戶企業及大學共同開展研究工作的「開放式實驗室（Open Lab）」，可容納約140名研究人員同時工作。這是日本大型材料企業首次設立面向飛行汽車的開發基地。

　　碳纖維材料可用於飛行汽車的機身和機翼。由於飛行汽車的機身比客機小，需要進一步減輕重量和降低成本。東麗將把客戶要求的重量和強度等條件提供給AI，選出添加到碳纖維中的樹脂等來製作材料。與以往相比，可將開發時間縮短至4分之1左右。

　　東麗計劃通過比其他廠商更早設立專用開發基地，開發可降低成本等的新材料，以此抓住增長市場的需求。據日本經濟産業省透露，到2030年飛行汽車相關市場規模將超過30萬億日元。