NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       川崎重工業將涉足加氫站基礎設備的銷售業務。將開始銷售主要設備之一、為燃料電池車（FCV）充氫所需要的壓縮氫氣的機器。川崎重工業改變了設備的構造，降低了運營成本。還考慮在日本國外銷售，力爭到2030年度使銷售額達到數十億日元。

福島縣的加氫站

       川崎重工業2023財年(截至2024年3月）內將開始生産銷售高壓壓縮氫氣的“氫壓縮機”。運用通過煉鐵機械等培育的油壓控制技術，開發出了高效壓縮氫氣的技術。改變了設備的構造，降低了運營費，提高了競爭力。

       日本國內有大約170座加氫站，日本政府提出了到2030年增至1000座左右的計劃。一座加氫站的建設費用需要4億日元，建設成本和維護費是阻礙普及的絆腳石。

       從事壓縮機的日本加地科技等競爭對手在氫壓縮機領域領先。川崎重工認為通過削減設備維護費等，能夠抓住需求，計劃到2030年度在日本國內獲得2～3成份額。還打算在比日本更普及的海外進行銷售，目標市場被認為是歐美、中國及南韓等。

       該公司開發液化氫運輸船等，正在強化氫業務。提出目標稱到2030年度氫相關業務實現銷售額4000億日元。