NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      日本旭化成3月8日發佈的業績預期顯示，預計2022財年（截至2023年3月）合併最終損益為虧損1050億日元（上財年盈利1618億日元）。與此前的盈利700億日元的預期相比急轉直下，將陷入自2002財年的20年來的首次最終虧損。虧損額創歷史新高。2015年收購的在美國涉足電池隔離層（絕緣材料）的業務將計提1850億日元的資産減值損失。

電池隔離層（絕緣材料，資料圖）

      旭化成2015年斥資約2600億日元收購了美國Polypore公司。雖然看好純電動汽車（EV）用的需求增長，但與該公司涉足的産品不同的類型在EV領域成為主流，銷售低迷。另外，鉛蓄電池用也受到原料漲價影響，盈利惡化，將計提商譽的資産減值損失。

      旭化成計劃重組美國Polypore的業務，今後面向純電動汽車，將對屬於目前主流類型的隔離層展開積極投資。以扶持電池相關行業本國生産的美國《通脹削減法案》為東風，該公司提出了最早2026年在美國建設新工廠的方針。在中長期將隔離層整體産能增至現在3倍的計劃維持不變。

      旭化成同一天還發佈稱，該公司會長小堀秀毅（68歲）將於4月1日被解除代表權。該公司同一天舉行記者會，在被問及該人事調整是否屬於承擔責任時，社長工藤幸四郎表示“沒有這樣的用意”。