NIKKEI——日本經濟新聞中文版

美國德克薩斯州的石油生産設備（REUTERS）

      原油市場行情呈現出下跌趨勢。12月6日，美國原油期貨價格跌破70美元/桶，跌至約半年以來的最低位。市場再次意識到經濟減速和原油需求疲軟。石油輸出國組織（OPEC、歐佩克）成員國沙烏地阿拉伯等主要産油國雖然在11月末宣佈自願減産，但實效性受到諸多質疑，供過於求的跡象無法消除。

      12月6日，作為美國指標的WTI（西德克薩斯中質原油）原油期貨一度比前一日下跌4.4％，跌至69.11美元/桶，創下6月份以來的最低水準。作為歐洲指標的北海布蘭特原油期貨也一度比前一日下跌4％，跌至74.11美元/桶。

      原油期貨遭拋售的契機是美國汽油庫存急增。美國能源資訊署（EIA）6日公佈的資訊顯示，汽油庫存量比前一週增加540萬桶，增幅大於市場預期。對此，市場認為物價上漲和利率上升導致消費者的節約意識增強，汽油需求正在下降。

      美國以外的需求也呈疲軟。國際能源署（IEA）在11月的月報中指出，「歐洲的石油用量正處於明顯減速階段」。受房地産不景氣的影響，中國也處於內需低迷狀態。中國海關總署7日發佈的11月貿易統計顯示，按金額計算，原油進口比去年同期下滑13％，按數量計算，同樣低於去年同期。

      到2023年9月為止，OPEC+成員國減産帶來的供給緊縮一直發揮著一定的效力。然而，最近協調機制出現了裂痕，國際性生産調整難以繼續推進。

      OPEC+在11月30日宣佈，從2024年1月起，作為一部分成員國的自主行動，將每日減産220萬桶，這相當於世界日産量的2％。然而，尼日利亞等國強烈反對減産，作為以往焦點的成員國協調擴大減産上未能達成一致。這種混亂的步伐給市場留下了深刻的印象。

      部分成員國自主減産的實效性也令人懷疑。日本能源與金屬礦物資源機構（JOGMEC）首席經濟學家野神隆之指出，「與OPEC集體減産不同，不存在定期檢查有無遵守目標的機制」。

      實際上，截至10月，阿拉伯聯合大公國（UAE）的日産量為325萬桶，比加上自主追加減産之後的目標——日産288萬桶還高出13％。

      非OPEC成員國正穩步增産。在2015年發現了巨大海底油田的南美蓋亞那，美國埃克森美孚公司相繼投入大型海上石油生産設備。美國9月的日産量為1324萬桶，較上月增加1.7％，刷新歷史新高。

      今後産油國是否能再次團結，共同調整生産將受到市場將關注。截止到12月6日，俄羅斯和阿爾及利亞的負責官員等相繼談及了壓縮供給的可能性。俄羅斯總統普丁12月6日訪問沙烏地阿拉伯，與艾哈邁德王子舉行了會談。

      對經濟減速的警惕與日俱增。Mitsubishi UFJ Research and Consulting主任研究員芥田知至指出，「如果今後公佈的美國經濟指標出現超過預期的經濟惡化，石油價格將進一步下降，也存在跌破65美元的可能性」。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）浜美佐、花房良祐 休斯頓報道