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經濟政策

羽田-中國航班將增1倍 新設廣州航線 (2012/08/09)
連接日本羽田機場和中國各地機場的白天定期航班將由以往的每天8班倍增至16班。
日本金融廳將在香港派駐檢查官 (2012/08/09)
IMF的報告曾指出「包括跨國監督部門的合作在內,日本需要加強金融監控」。
日本研究利用北冰洋航路 (2012/08/06)

在連接亞歐大陸的航路方面,日本如能利用北冰洋新航路,航海距離和航運成本都將減少4成左右。
歐洲央行將有條件重啟南歐國債購買 (2012/08/03)
歐洲央行行長德拉吉稱,歐元區首先應使用歐洲金融穩定基金(EFSF)等機構的資金購買南歐國債。
日本計劃放寬銀行出資限制 (2012/08/03)
日本的銀行對非金融企業的出資上限為5%,是二戰後為防止解體的財閥再度形成而制定的。
日企聯盟獲緬甸大型經濟特區開發權 (2012/08/02)

原本計劃採用國際競標方式,中國和南韓也希望參與,但日本高官通過遊説最終定為日本企業承擔。
俄羅斯擬聯手日本企業推動遠東開發 (2012/08/02)

俄羅斯的方針似乎是擱置北方領土等陷入僵局的政治問題,在資源開發和基礎設施領域積極推進與日本之間的經濟合作。
日本擬在尖端醫療領域設「特區」 (2012/07/25)
日本希望把10~15年的新藥研發時間縮短一半,培育出新型再生醫療産品、藥品等出口産業。
日本解禁投資信託投資海外房地産 (2012/07/18)
日本計劃將允許房地産投資信託購買海外具有盈利能力的辦公樓和店舖,以提振處於停滯狀態的房地産投信市場。
日本國際協力銀行將重啟對伊拉克融資 (2012/07/17)
這將是國際協力銀行時隔26年的對伊拉克融資。將以伊拉克原油收入為貸款擔保。

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