NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      日本政府已開始就最早于2022年度新設1000億日元規模的基金，用於支援脫碳領域的大學研究人員一事展開協調。對象為新一代燃料電池、蓄電池、生物技術3個領域，投資時間為10年。為了實現日本2050年的脫碳目標，將為有助於實現技術革新的基礎研究提供支援。

大阪City Bus運營的燃料電池巴士，使用氫氣作為燃料（大阪市住之江區）

      日本政府將在10月末制定的綜合經濟對策中列入創設基金的相關內容。在2022年度第2次補充預算案中計提所需經費，最早于年度內開始公開徵集研究項目。

      設想在新一代燃料電池等3個領域共計制定約10項計劃。對開發能以低成本生産的燃料電池和蓄電池等起到促進作用，以加快燃料電池車（FCV）和純電動汽車（EV）的普及進程。

      將從日本國內的大學召集相同領域的研究人員，組成團隊推進技術開發。向每個團隊每年發放10億日元左右的資金。設想的用途是用於引入最新設備的設備投資及實證實驗等。對於研究人員來説，可以輕鬆引入最新設備。

      日本政府已經在脫碳方面針對企業設立了“綠色創新基金”。今後將與大學的研究人員共用産品化過程中成為障礙的課題，通過這種方式為基礎研究走向實用化架起橋梁。

      美國和英國已有先行向能源領域的研究人員投資的例子。政府為基礎研究籌措了數百億日元以上的資金。