NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）2月28日獲悉，日本4家大型財産保險公司將在數年內把價值約6.5萬億日元的政策性持股全部出售。由於事先協調面向企業的保險費的問題，日本金融廳要求加速出售。各家財險公司認為，要恢復信賴，需要將作為與客戶企業相互依存象徵的政策性持股清零。

日本的4家大型財險公司（KYODO）

       政策性持股是為了與客戶企業保持順暢的交易關係而長期持有的股票。需要與瞄準價格上漲和股息收益的“凈投資”明確區分並加以披露。

       野村資本市場研究所的推算顯示，包括金融機構在內的上市企業的股權互持比率在2023年度達到11.5%。在東京證券交易所的約950萬億日元總市值中，政策性持股被認為達到100萬億日元規模。

       不僅限于財産保險，從企業治理和資本效率的角度出發，政策性持股也一直被視為問題。隨著財産保險公司全部出售，日本企業解除交叉持股的行動有可能擴大。

       關於對企業保險費的事前協調問題，4家大型財險公司（東京海上日動火災保險、損害保險日本、三井住友海上火災保險、愛和誼日生同和財産保險）2月29日向金融廳提交業務改善計劃。其中納入推進出售政策性持股、中長期徹底清零的方針。

       為了避免對股價的影響，這些公司將分散時間，分階段出售。預計政策性持股的餘額清零至少需要數年時間。由於與對方企業的談判可能會陷入僵局，因此可能有的財險公司並未在改善計劃中明確出售完成時間。有分析認為，這樣的財險公司將在5月底以後向金融廳提交的定期報告中予以明確。

       4家公司的政策性持股對象合計達到5900家。排在前列的除了豐田、本田和鈴木等大型車企之外，還有三菱商事、伊藤忠商事和信越化學工業等股票。截至2023年3月，4家公司的政策性持股的賬面收益合計約為4.6萬億日元。出售的推進方式、出售所得資金的運用方式也成為今後的焦點。