NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      斯里蘭卡將啟動該國首個城市鐵路建設項目。為力爭在2019年之前開通運營，將於10月通過國境競爭性招標選出承建方。預計總項目費將達20億美元。日本國際協力機構（JICA）將協助進行項目可行性調查，該國政府期待日本企業參與其中。如果日本企業能夠獲得訂單，預計將帶動安倍政權推進的基礎設施出口。

      日前到訪日本的斯里蘭卡投資廳長官Jayasuriya接受日本經濟新聞（中文版：日經中文網）採訪時透露了鐵路建設計劃。該鐵路將連接最大城市可倫坡的中心和郊外、總長30公里，Jayasuriya表示「討論引入單軌鐵路或地鐵」。

      預計在本月實施的招標中，能夠承攬從土木工程、車輛信號系統的採購到車輛運營的企業聯盟將投標。

      2009年，在斯里蘭卡持續了25年之久的內戰終告停止。作為面對印度洋的要衝，斯里蘭卡獲得了來自中國和印度的競相投資，2014年斯里蘭卡的實際國內生産總值（GDP）增長率達到7.4%。

      但是隨著經濟增長，首都可倫坡的交通擁堵狀況日益嚴重，經濟損失不斷膨脹。為此，斯里蘭卡政府委託日本國際協力機構，在2015年1月之前實施了有關引入城市鐵路的項目可行性調查。該國政府基於調查結果，認為有必要建設公共交通設施。

      Jayasuriya表示「希望日本企業在（鐵路建設的）某個階段參與其中」。日本方面，大型重機、綜合建築企業和商社等似乎都對該項目顯示出興趣。

      在亞洲各國，城市的交通擁堵成為重大課題，城市鐵路作為環保的移動手段受到越來越多的關注。
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