NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　為了使民間資金進入地區內的基礎設施項目中，亞洲開發銀行（簡稱亞開行，ADB）將在新興國家政府和企業之間開展仲介業務。由於新興國家政府缺乏經驗和資金，發電和鐵路等基建落後，亞開行將為其介紹技術優秀的民營企業，推進高效開發。3月上旬，亞開行將在東京和大阪面向銀行和商社等日本企業舉行説明會，啟動在亞洲的具體項目。

　　亞洲每年有近8000億美元的基礎設施需求，但全球的開發銀行提供的資金只佔全部需求的百分之幾（個位數）。雖然中國主導的亞洲基礎設施投資銀行（簡稱亞投行，AIIB）已經啟動，但仍難以滿足全部需求，如何吸引民間資金成為課題。亞開行將自主尋找可行性較高的項目，突出與亞投行的差異。

　　亞開行設置的信託基金“亞太項目準備基金（AP3F）”通過公私合作（PPP）等模式與民營企業開展合作。除亞開行以外，日本、澳大利亞和加拿大也對其進行了出資。基金規模為7300萬美元，預計每個項目將支出數億日元規模。這是亞開行從公私仲介到項目推進的首個框架，將於近期啟動。

　　融資對象為電力、鐵路和高速公路等項目，力爭2020年前投資30～40個項目。日本等亞洲各國為推進基礎設施建設，政府和民間企業之間的合作正在加強。但由於潛在需求巨大，亞開行也將同時在各地區政府和企業之間開展仲介業務。通過挖掘可行性較高的項目，也有望獲得民間銀行的融資。亞洲和歐洲的一些國家也有意參與該基金，計劃將來擴大至1億美元規模。
　
　　亞開行重視公私合作等模式下與民營企業的合作，並於2014年成立“官民合作部”。2015年融資批准額較上年增長23％，達到165.8億美元。其中，面向民間的融資為26億美元，增長37％。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）佐竹實 馬尼拉報道
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