NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　美國和墨西哥兩國政府8月27日圍繞北美自由貿易協定（NAFTA）重新談判發佈了雙邊磋商達成協定的內容。作為汽車貿易關稅降為零的條件，美墨兩國將把本地區零部件的採購比率從62.5％提高至75％。今後美國將重啟與加拿大的談判，3國能否達成最終協議將成為今後的焦點。

特朗普（REUTERS）

 　　作為取消汽車關稅的條件，北美自由貿易協定的“原産地規則”要求汽車使用的零部件中75％以上要在美國和墨西哥製造。還將引進“工資條款”，規定40%～45％的零部件要在時薪16美元的地區製造。其目的是要求更多使用美國産零部件，而不是工資低的墨西哥的零部件。

　　美國一直要求引進的“落日條款”（Sunset Clause，如未能每隔5年更新協定就自動失效)被剔除。另一方面，決定採取每隔6年重估協定、延長16年的機制。墨西哥和加拿大一直強烈反對協定中加入落日條款。

　　美國政府今後將針對與墨西哥的協議內容敲定細節，31日通知國會。在經過國會程式後，力爭11月底之前簽字。

　　美國總統特朗普8月27日宣佈，近期與加拿大總理特魯多舉行電話磋商，立即與加拿大啟動談判。北美自由貿易協定需要由美加墨3國家達成最終協議。

　　不過特朗普表示，如果包括加拿大在內的談判未能達成妥協，或將停止北美自由貿易協定，改為與墨西哥簽署雙邊協定。特朗普表示今後“希望停用北美自由貿易協定這個名稱”，暗示了更改協定名稱的可能性。

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