NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　圍繞北美自由貿易協定（NAFTA）的重新談判，美國和墨西哥之間一致同意，如果乘用車進口量超過一定水準，美國有權最多徵收25％的關稅。計劃將240萬輛定為上限，相當於2017年實現出口數量的140%。這樣將成為事實上的數量限制。尋求以高關稅為武器保護本國産業的特朗普政府的手法再次出現。

　　墨西哥2017年對美乘用車出口為170萬輛，接受數量限制的話，在25％關稅適用之前還存在4成左右的增長空間。

　　上述條款被納入美國和墨西哥27日達成基本協議的NAFTA相關雙邊協定的附屬文件。墨西哥經濟部長瓜哈爾多29日向當地媒體透露了上述消息。

　　在數量額度內，和此前一樣，符合NAFTA“原産地規則”的産品不徵收關稅。不滿足規則的徵收2.5％關稅。

　　美國特朗普政府以影響安全保障為由，正在討論對日本和歐洲等的進口汽車徵收25％的額外關稅。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）鳳山太成 華盛頓報道