NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　美國調查機構Descartes Datamyne發佈的數據顯示，9月中國對美國的海上集裝箱運輸量為88萬1529個（換算為20英尺集裝箱），同比減少4.3%。連續8個月同比下滑。受中美貿易戰影響，來自中國的貨物運輸需求放緩。

　　從貨物類別來看，“來自中國內地和香港”的“傢具類”為14萬7466個集裝箱，同比減少13.9％。“機械類”為8萬1271個集裝箱，同比減11.4％。

集裝箱船（資料圖）

　　東南亞對美國的貨物運輸量出現增加。來自越南的集裝箱為10萬456個，同比大幅增加38.2%，來自新加坡的集裝箱同比增加21.9%。受中國人工費上漲和貿易摩擦影響，轉移出口基地的動作接連不斷。

　　針對美國原定10月15日上調的對華産品追加關稅，特朗普政權決定暫緩。但是原定12月實施的“第4輪”對華追加關稅計劃依然存在。海運相關人士表示，“今後運輸需求將繼續向來自東南亞的集裝箱轉移”。

　　來自整個亞洲的集裝箱總數為144萬1130個，同比減少0.5%。