NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      中國在東海的行動升級。中國海警局公務船已連續3日進入日本主張的領海。這是日本2012年將尖閣諸島(中國名:釣魚島)國有化之後的首次。

8月6日在東海敏感海域上的中國漁船和公務船（日本海上保安廳提供圖片）

      據日本海上保安廳的消息，8月9日中國海警局的公務船最多時13艘在日本主張的毗鄰區航行，其中4艘合計10次進入日本主張的領海，在同日晚間都離開。這是中國公務船連續4天進入日本主張的領海。

      日本外相岸田文雄9日召見駐日本大使程永華提出抗議。日本官房長官菅義偉也在同一日與自民黨議員會談時強調“將全力應對”。

       8月上旬是中國領導層在北戴河召開“北戴河會議”的時期。海牙的南海仲裁庭做出裁決否定了中國在南海的主張、美韓以應對朝鮮之名在南韓設置薩德系統，近來中國在外交上出現被動。

      在中國漁船和海警局公務船首次同時進入日本主張的領海是在8月5日，這和中國政治局常務委員劉雲山現身北戴河（中央電視臺報道）的時間一致。在北戴河會議上，相關內容應該進行了匯總。

      不少觀點指出，涌入尖閣諸島（中國名：釣魚島）的幾百艘漁船中包含“海上民兵”。在9月于杭州召開的20集團（G20）首腦峰會之前，中國被認為會採取協調外交，但是相比對外融合姿態，似乎將內政放在優先位置。

在外務省召見中國駐日大使程永華（右）的日本外相岸田文雄（左）（9日，kyodo）

       中國將矛頭指向日本，很可能是因為對日本感到不滿，因為日本在南海問題上充當批評中國的排頭兵。作為仲裁裁決後首個國際會議，在蒙古舉行的亞歐會議（ASEM）上，點燃對華批評導火索的正是日本首相安倍晉三。南海仲裁裁決後，美國和菲律賓抑制了對華批評，在此背景下，中國加強了對日本發佈的防衛白皮書的內同以及啟用保守色彩濃厚的稻田朋美擔任防衛相一事的批評。

       中國今後也很可能在繼續在東海採取行動，花時間逐漸瓦解日本的實效控制。中國海警局將繼續通過利用退役軍艦等舉措增強裝備。中國的外交相關人士表示在東海加大對日本施壓力度是強化海警局警備的自信的表現。

       不過，不少中國外交相關人士認為，中日在東海發展成真正衝突的可能性極低。領導層內一致認為經濟社會的穩定離不開穩定的國際環境。中國人民大學教授時殷弘認為在釣魚島（編者注：日本名尖閣諸島）周邊海域海警局的航行正趨於常態化，但像此次這樣的大規模巡航只是暫時的。

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