NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       不過，城市基礎設施的維護成本很高。據日本國土交通省推算，2023年度自來水管和治水、港口和機場等公共基礎設施的維護、管理和更新最多需要5.1萬億日元，比2013年度增加4成。到2033年度可能膨脹至5.5萬億日元，日本政府必須想辦法解決如何兼顧成本和安全性的難題。

地震造成的路面塌陷（18日下午，大阪府高槻市）

       另一個課題是公共交通乘客的安全對策。由於此次地震造成鐵路網一度癱瘓，大量乘客滯留在終點站等站點，還有人面臨「回家難」。一旦發生餘震，滯留的乘客將陷入危險，還可能影響急救等活動。

店員在整理從貨架上掉落的啤酒罐（18日上午、大阪府枚方市）

       2011年東日本大地震發生時，東京圈有515萬人面臨「回家難」，想步行回家的人擠滿了車道。據推算，東京生直下型地震之際，東京圈將有650萬面臨「回家難」。東京、名古屋和福岡等地鐵路網密集，急需討論運輸「回家困難者」的方法以及確保臨時避難所等課題。