日本車站的功能到底有多強大？
2019/10/09
日本遊
東京地鐵從2018年4月開始，在車站內不定期舉行可將早晨通勤時間活用於學習的「地鐵de朝活」。從早上7點半開始，費用為30分鐘2000日元（約合人民幣132.3元）左右。參加者可以跟講師學習在人前的説話方式和資産管理方法等。
一名參加説話方式講座的40多歲女性表示，「由於是在上班途中的車站，所以參加起來很方便。從早晨開始就讓頭腦活動起來，感覺可以精神抖擻地上班」。東京地鐵方面今後也將舉行相關講座。
為了方便乘客，日本車站的功能越來越多樣化。JR東日本開始與初創企業合作提供塑膠雨傘的租借服務，並將試提供嬰兒車的租借服務。
此外在車站存取款也變得簡單。日本鐵路運營商東急最近推出可在東橫線和田園都市線的車站售票機取款的服務。該公司與郵政銀行和橫濱銀行合作，擁有這兩家銀行帳戶的用戶可以在手機APP上申請取款，然後獲得專用的二維碼，在售票機刷一下二維碼就能取錢。乘坐東橫線﹒日吉線的一位20多歲男性表示，「發現沒有現金時可以馬上取錢，很方便」。
為提高攬客能力而推出的各式服務讓車站的居住性出現提高，使旅客可以在站內度過很長時間。日本的車站正在不斷進化。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網）長尾里穗
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