NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       東日本大地震（3·11大地震）發生至今已經過去10年。遭受毀滅性災害的岩手、宮城、福島各縣沿海地區的交通基礎設施基本恢復。除了作為基礎産業的水産業實現復興，機器人等新産業也不斷向災區聚集。

        公路和鐵路恢復到災前水準

        災區的交通基礎設施基本已恢復至地震前的水準。日本復興廳的數據顯示，截至2020年9月底，直轄國道的通車里程達到1161公里，已完全恢復。縣和市町村管轄的公路也已完成99％的修復工程。日本政府推進的汽車專用道復興公路和復興支援公路（總長584公里）也將全部竣工。據日本東北地方整備局表示，截至2020年12月，其中約8成（458公里）已經通車。

三陸沿岸公路的小泉海岸至本吉津谷出入口區間2020年11月恢復通車（攝於2020年12月，宮城縣氣仙沼市）

       東京電力福島第1核電站事故導致JR常磐線的部分區間中斷，2020年3月，富岡（福島縣富岡町）至浪江（福島縣浪江町）區間約20.8公里的路段恢復通車。JR常磐線在震後9年全線恢復運作，連接東京圈和日本東北地區的大動脈終於復活。

富岡至浪江區間運作的JR常磐線列車（2020年3月）