-
中美貿易摩擦或給全球手機産業造成衝擊
(2018/04/27)
-

繼中興之後,美國政府似乎又開始加強對華為施壓。華為銷售額是中興的5.5倍,如果華為受到嚴厲制裁,有觀點認為手機零部件市場按數量統計將失去近四分之一……
-
馬雲在早稻田指點經營秘訣
(2018/04/27)
-

馬雲日前在日本早稻田大學與年輕創業者等進行了對談,講述了作為經營者讓企業實現發展的秘訣。日本經濟新聞(中文版:日經中文網)選取了其中的精華部分與大家分享……
-
馬雲稱要自主開發晶片 擺脫對美依賴
(2018/04/26)
-

馬雲在日本演講時説:半導體晶片市場完全由美國人控制,如果他們突然停止銷售晶片會怎麼樣?中國和日本都需要開發自主技術……
-
中國汽車産業的「翻身之戰」
(2018/04/26)
-

中國相關人士説:在汽油車上比不過外資,但在純電動車方面是勢均力敵的戰鬥。從北京車展可以看出,在引擎車領域無法突破包圍的中國希望以電動汽車改變遊戲規則……
-
中國網際網路企業年內回歸A股?
(2018/04/26)
-

「只要條件允許,我們就回來」,BAT一致表態有意回歸A股,其背後推動力是大陸政府。據預測,最早在今年年內BAT中的某一家將在A股上市。有聲音認為,「阿里巴巴的融資額至少達到100億元」……
-
華為希望將海外銷售額佔比提高到70%
(2018/04/25)
-
華為企業業務全球行銷總裁邱恒需要5年以上時間把海外銷售額佔比提高到70%……
-
港交所將允許「同股不同權」企業上市
(2018/04/25)
-
港交所以阿里巴巴到紐約上市為契機開始修改上市規則。傳聞小米和螞蟻金服將赴港上市……
-
滴滴發起共用汽車聯盟 或改變中國汽車消費觀
(2018/04/25)
-

加盟企業包括豐田、大眾、北汽、比亞迪、寧德時代,將以純電動汽車為核心開展合作……
-
華為「互聯汽車」亮相歐洲
(2018/04/25)
-

華為在漢諾威工博展上公開了與標緻雪鐵龍共同研發的互聯汽車。華為在5G領域被認為掌握了10%的主要專利技術……
-
走在「純電動汽車之都」北京街頭
(2018/04/25)
-

古川慶一,千葉大史:北京的新能源汽車銷量是中國最多的,但記者在街上走了約1個小時,僅通過綠色牌照發現了1輛特斯拉,但數百家初創企業和政策的力量不容忽視……