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樂視還有救嗎？
(2018/01/31)
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自1月24日在深交所時隔9個月復牌以來，樂視網的股票連續跌停，2017財年的虧損也或創下深市的虧損紀錄。目前僅剩的方式是通過剝離出售各業務和出售純電動車子公司股份來縮減債務……
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騰訊等4家企業向萬達商業地産出資340億元
(2018/01/30)
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萬達集團要讓萬達商業地産在上交所重新上市，必須壓縮有息負債，因此決定接受出資……
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掌趣手遊「拳皇」因掉率問題被指違反日本法律
(2018/01/29)
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「拳皇」的收費抽卡活動顯示的掉率為3%，而日本消費者廳調查發現實際掉率僅為約0.3%……
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中國「標準」逆登陸日本
(2018/01/26)
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中山淳史：日本誕生了手機攝像頭和二維碼，中國則利用二維碼創造出巨大的商機。現在支付寶要正式在日本開展業務了。日本受到來自中國的「標準逆登陸」攻勢……
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中國企業家的宏偉計劃與下降的信用評等
(2018/01/25)
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中國企業家時常發佈令人懷疑的宏偉計劃，討投資者和媒體的歡心。逼著員工去實現店舖擴張政策和目標，結果可能會陷入雞飛蛋打的破産局面……
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日系車要在中國發起純電動汽車反攻
(2018/01/25)
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中國2017年新能源車銷量大增53%，歐美車企對純電動汽車也積極展開行動，日系車企雖然相對動作緩慢，但將在中國發起純電動汽車攻勢，目標鎖定SUV……
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王健林給萬達在國內定了個「大目標」
(2018/01/25)
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目前萬達廣場的數量約為230家。最近2年正以每年50家的速度開店，2018年也計劃開設50家。要實現王健林到2028年建成1000家萬達廣場的計劃，2019年以後平均每年要開70多家……
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點融獲日本歐力士67億日元投資
(2018/01/24)
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中國是最大的P2P金融市場，約有2000家平臺，歐力士希望向領先的中國企業出資以積累經驗……
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廣汽進軍美國為時尚早？
(2018/01/23)
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中國以「做強做優做大」為目標推進國企重組，在規模上達到世界屈指可數的企業不斷增加。但德國福斯進駐美國70年，市佔率也只有2%……
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滴滴出行進駐台灣
(2018/01/22)
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台灣限制使用未註冊私家車進行營運，因此當前將主要向大陸赴臺遊客提供計程車搭車服務……
