NIKKEI——日本經濟新聞中文版

     美國將華為技術列入禁運名單，與美國企業的大半商業交易被禁止，至5月15日恰好一年。在受到制裁、重要零部件無法從美國採購之後，華為的智慧手機會有什麼改變呢？在對代表華為技術實力的最高端手機進行拆解後，發現在受到制裁之後，中國産零部件的使用率按金額計算已經從25％左右大幅上升到約42％。與此同時，美國産零部件則從11％左右降到了約1％。

    此次調查對像是華為最高端機型的新産品“Mate30”5G版。作為支援新一代通信標準“5G”的新機型，在美國開始制裁後的2019年秋季陸續在全球上市。

     在日本專業調查公司Fomalhaut Techno Solutions的配合下，對手機上拆下來的零部件進行鑒定，確認了是由哪個國家或地區的廠商生産的。然後再考慮業界行情等，推算出零部件價格，計算出在各個國家和地區的採購比例。

      結果顯示，在Mate30 5G版中，中國産零部件的使用比例為41.8％，比美國制裁前上市的舊機型4G版提高了整整16.5個百分點。與此同時，在4G版中佔比達到11.2％的美國零部件只剩下玻璃殼等極少部分，佔總體的1.5％，幾近於消失。從中可以看出，在美國發起制裁一年後，華為不得不大幅調整採購對象。

     但另一方面，華為在這一年裏推進零部件研發，明顯具備了內部採購能力。尤其是作為骨幹零部件的晶片，成果顯著。晶片子公司海思半導體原本就一直在為華為的主力手機研發相當於手機大腦的處理器（CPU）。

     另外還發現，在此次的新型5G版手機上，難度較高的通信晶片也部分採用了由海思半導體研發的産品。在過去的4G手機上，這部分晶片原本採用的是美國大型通信晶片企業思佳訊（Skyworks Solutions）的産品，如今華為已經能獨自進行研發。