NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　世界最大車載電池廠商中國寧德時代新能源科技（CATL）4月6日針對在德國建設的電池工廠宣佈，已從當地政府取得生産許可，將於2022年底啟動量産。對寧德時代而言，這將是中國之外的首家電池工廠，計劃把電池供應擴大至德國的汽車廠商等。

　　新工廠建在德國中部圖林根州，寧德時代4月4日從該州政府獲得生産車載電池的核心零部件「電池單元（cell）」的許可。初期産能為8吉瓦時（GWh），將來計劃增至14吉瓦時。最終投資額預計達到18億歐元。

寧德時代在德國正在建設的電池工廠（圖片出自該公司的社交網路）

　　寧德時代透露，包括其他競爭公司在內，這是德國首次有車載電池工廠投入運作。該公司的歐洲地區高管在公告中表示，我們的德國工廠將強有力地支撐世界急需的能源轉型。作為生産「德國製造」電池的企業率先獲得許可感到非常榮幸。

　　新工廠2019年開工建設，預定2021年啟動生産，但比當初計劃推遲。在2018年決定建設時的簽字儀式上，中德兩國總理一同亮相。   

　　車載電池是純電動汽車（EV）的主要零部件，隨著全球純電動汽車的普及，電池需求出現激增。因此，寧德時代正在德國及中國國內推進新建和擴建工廠。中國東吳證券的統計顯示，寧德時代的電池産能（含合資公司）2021年為222吉瓦時，到2025年預計增至772吉瓦時。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）川上尚志 廣州