NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　比亞迪（BYD）1月18日宣佈將進軍印度尼西亞。SUV車型“ATTO3”等3款車已開始接受預訂。純電動汽車在印尼新車銷售中的佔比為1%左右，但隨著比亞迪的進入，市場規模有可能擴大。

　　比亞迪18日在印尼首都雅加達舉行的説明會上宣佈了上述決定。將在印尼銷售的是ATTO3、轎車“海豹”、小型車“海豚”這3款。計劃1月內設立7個銷售基地，2024年內增加至50個。

1月18日，比亞迪宣佈正式進入印尼市場（雅加達）

　　2024年內還將開始在印尼建設工廠。在説明會上，印尼經濟統籌部部長Airlangga Hartarto在視頻致辭中表示，“據我所知，比亞迪的投資達13億美元，具有15萬輛的産能”。

　　具體價格將在今後公佈。在印尼，如果純電動汽車計劃在當地生産，進口整車時的關稅稅率可以享受優惠，同時購買新車時的奢侈品稅也被減免。據悉，比亞迪為了享受稅收優惠，正在與政府進行協商。

　　比亞迪在印尼曾向巴士公司和計程車公司供應純電動汽車等。

　　印尼政府提出充分利用鎳等豐富的資源優勢，培育純電動汽車相關産業。此前，南韓現代汽車和中國上汽通用五菱汽車等已開始在印尼生産並銷售純電動汽車。2024年，預計中國奇瑞汽車和越南VinFast等也將在印尼銷售純電動汽車。

　　比亞迪2023年10～12月在純電動汽車的全球銷量上，首次超過美國特斯拉，躍居首位。雖然純電動汽車在印尼新車銷售中所佔的比率僅為1%左右，但隨著“世界最大企業”比亞迪的進入，有可能推動市場擴大。

　　在印尼，豐田、本田等日本企業佔據了新車銷售的9成以上份額，但日本企業在純電動汽車領域行動遲緩。隨著中國企業等接連進軍純電動汽車市場，日本企業將如何反擊也將成為今後的焦點。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）押切智義 雅加達