汽車
- 戈恩被第4次逮捕 (2019/04/04)
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實施再逮捕的原因是，戈恩把日産公司的資金違規支付給阿曼熟人的公司的嫌疑加強…… - 3家日本車企3月在華銷量實現增長 (2019/04/04)
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日産增長8.2%，超過13萬輛。本田時隔2個月轉為增長，增幅25.8%。豐田連增13個月…… - 豐田將無償開放混合動力車專利 (2019/04/03)
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豐田的混合動力車相關有效專利數約為2萬個，正在確認無償提供的範圍。預計包括與電動化相關的馬達和電力變換裝置、電池相關等影響混合動力車基本性能的最新技術的大部分。中國汽車廠商等很感興趣…… - 日産電池子公司在中國企業旗下再出發 (2019/04/02)
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收購該公司的遠景集團成立了遠景AESC集團，預計新公司的車載電池市佔率居世界第5……
- 吉利為什麼要出資「拖後腿」的smart？ (2019/03/29)
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smart的銷量在2004年達到最高，約15萬輛，之後一直表現低迷。戴姆勒對與吉利合作存在警惕感，吉利或許是希望通過smart拿出成果，從而尋求與梅賽德斯等的合作… - 8家日本車企2月全球産量減少4％ (2019/03/28)
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日本國內産量略有增長，海外産量受中美歐市場減速的影響而減少6%。日産的下降尤為顯著…… - 日本確立車載電池核心材料鈷的再利用技術 (2019/03/28)
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該技術最快將於2021年推向實用化。據估計，隨著純電動汽車的普及，自2022年起鈷的供給將全面低於需求。日本企業之所以要通過新技術等確保鈷供應，是因為中國企業不斷在採購鈷資源…… - 日産被建議取消會長職位 (2019/03/28)
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報告建議，出於對許可權集中於戈恩的反思，應明確執行和監督分離，包括將董事會主席職位交給獨立董事……
- 日本二手車經銷商Carchs將與中企成立合資公司 (2019/03/27)
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合資公司將通過「一帶一路」向中亞、非洲和歐洲出口二手日系車，力爭全年出口10萬輛…… - 大眾組建「歐洲電池聯盟」 擬自主生産汽車電池 (2019/03/22)
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大眾現在將南韓LG化學和三星SDI等中韓4家企業選為主要供應商。為了穩定採購電池……
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。