NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　豐田汽車計劃以2018年為目標，在巴西啟動混合動力車（HV）「普銳斯」的生産。巴西將成為繼日本、中國和泰國之後第4個生産普銳斯的國家。雖然受經濟低迷影響，普銳斯當前的銷售表現不佳。但豐田認為從中長期看環保車的需求將出現增長。計劃通過在巴西的生産來推動混合動力車（HV）在新興市場的普及。

豐田的「普銳斯」

　　豐田的巴西法人目前正在與巴西聯邦和地方政府就啟動普銳斯本地生産將獲得哪些優待政策進行談判。豐田相關人士透露，協商完成之後就將制定具體的生産計劃。聖保羅州州長奧克敏(Alckmin)也於3月23日表示「正在考慮對啟動普銳斯生産提供扶持」。

　　目前的計劃是利用豐田在聖保羅市近郊的Sao Bernardo工廠每年生産1500輛左右。將利用將皮卡車「海拉克斯（Hilux）」零部件生産轉移到阿根廷之後騰出來的空間生産普銳斯。最初預計將採用「來件裝配方式」，即將進口的零部件在當地組裝成整車。

　　豐田2013年1月開始在巴西銷售普銳斯。目前全部從日本進口，價格為11萬5千里爾（約合人民幣22萬7800）左右，比日本的售價高一倍左右。高額關稅成為銷售瓶頸，截至目前僅銷售出400輛左右。豐田計劃通過啟動本地化生産來降低價格，從而促進普及。

　　普銳斯自1997年上市以來，作為混合動力車（HV）的招牌車型，在北美、中國和歐洲等地廣泛銷售。2014年在全球銷售出42.8萬輛。主要在日本國內的工廠進行生産，不過隨著海外環保車需求不斷增強，2005年在中國啟動了生産。2014年還在中國成立了HV核心零部件開發中心。

　　豐田2014年在全球銷售出126.6萬輛混合動力車（HV）。由於全球的汽車環保標準不斷強化等，豐田的海外銷量佔46%，呈上升趨勢。

　 （宮本英威　聖保羅報道）
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