日本馬自達和富士重工業的業績因日元升值出現惡化。從2016財年(截至2017年3月)的合併營業利潤來看,預計馬自達同比下降34%,降至1500億日元左右,富士重工業將下降35%,降至3700億日元左右,均低於此前預期。由於日元不斷升值,出口方面的盈利狀況正在惡化,兩家公司均將預期匯率向日元升值方向大幅修正。雖然全球銷量堅挺,但仍無法抵消日元升值帶來的影響。
據此前預期,馬自達營業利潤將下降25%,降至1700億日元,富士重工業下降29%,至4000億日元。馬自達將預期匯率從1美元兌110日元調整為兌102日元左右,日元升值導致的營業利潤下降膨脹至約500億日元。富士重工業將10月以後的預期匯率從1美元兌105日元修正為100日元左右。此外,美國市場的銷售獎勵金的負擔增加,同時主力車型「力獅(Legacy)」的召回(回收和免費修理)費用也將增加。
關於全球銷售計劃,馬自達很有可能維持1%的增長,達到155萬輛的目標。新款車效應下降的日本市場銷量或比預期低2萬輛左右,但將通過受益於減稅效果的中國市場加以彌補。富士重工業的美國業務表現強勁,全球銷售計劃將維持10%的增長,達到105萬輛的目標。
兩家公司預定在11月2日發佈2016年4~9月財報。馬自達的銷售額和營業利潤均可能低於上年同期。富士重工業的業績預計基本符合此前預期。兩家公司為支撐業績,將加強利潤空間巨大的SUV車型的銷售和降低成本。
版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。