NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       希望強化美國市場的豐田與在美國沒有工廠的馬自達的利益達成了一致。豐田的墨西哥新工廠將在2019年建成，與馬自達共建的美國新工廠（年産能30萬輛）也將在2021年建成，生産體制將得到擴充。

       不過，在美國，出現了1～6月的新車銷量轉為減少等不利情況，川普政權下的北美自由貿易協定（NAFTA）談判的前景也不明朗。豐田如何在美國、加拿大和墨西哥的共8家整車工廠實施投資和分配車型、能否構築高效的生産體制，將左右豐田今後的競爭力。