NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　美國國家環保局（EPA）4月2日宣佈，大幅放寬歐巴馬前政權時代敲定的汽車燃效標準。此舉明顯改變了美國以往的政策，反映出對應對氣候變暖持消極態度的川普政權的路線。美國與著眼於純電動汽車（EV）普及、同時加強燃效規定的歐洲和中國等背道而馳，有可能招致自身汽車産業的技術革新陷入停滯。

　　本次的放寬對象是2022～2025年的汽車燃效標準。美國環保局局長史考特·普魯伊特4月2日表示，「歐巴馬政權的決定是錯誤的」，決定取消歐巴馬執政時在2012年敲定的暫定措施。

　　美國現行燃效標準的適用期間為2017～2025年，針對乘用車，要求在2025年之前將燃效比2017年改善約3成。如果無法達成，將處以罰款。關於2022年以後的燃效標準，原本設置了暫定值。原法案施行時規定，要在2018年之前對是否需調整進行中期評估。

　　在歐巴馬政權執政的2016年7月發佈的中期評估報告中，曾以各汽車廠商正在提前達成標準值等為由，提出了無需修改暫定值的見解。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）白石武志 矽谷