NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　6月11日，馬來西亞總理馬哈蒂爾在東京接受了日本經濟新聞（中文版：日經中文網）的採訪。作為今後的一項産業培育政策，馬哈蒂爾表示，將在汽車領域“討論借助日本的力量，成立新的國産汽車企業，開拓世界市場”。

　　馬哈蒂爾在上一次擔任總理的1983年，在三菱汽車的協助下成立了馬來西亞國民汽車企業寶騰控股（Proton Holdings）。但由於陷入經營困境的三菱汽車取消了與寶騰的資本和業務合作，寶騰近年來的生産和銷售情況不振。納吉布前政府2017年將國有企業持有的寶騰公司49%的股份出售給中國吉利汽車的母公司。

圖為馬哈蒂爾2014年時參加寶騰的新車發佈會（資料圖）

　　馬哈蒂爾表示，“不知道（寶騰和吉利的車輛）交易合同會怎樣，不過我們希望進入巨大的中國市場”，並表示由於寶騰只生産右舵駕駛汽車，進入中國等左舵市場存在極限。

　　因此，馬哈蒂爾提出了成立新的汽車廠商的想法。馬哈蒂爾表示，“新企業不僅將在馬來西亞國內市場，在全球市場也具有競爭力”，希望在環保技術等領域再次尋求與日本汽車企業的合作。

　　馬來西亞除了寶騰外，還擁有1993年成立的第二大國民汽車企業“派洛多（Perodua）”，日本大發工業對該企業出資。不過也和寶騰一樣，生産銷售都基本上針對馬來西亞國內。