NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　以利用人工智慧（AI）的圖像識別技術見長的香港商湯科技宣佈，在汽車的自動駕駛市場，將在2021年之前面向全球20家大型汽車廠商提供系統。該公司從2019年開始依次面向各公司提供自動駕駛的實用化所不可或缺的車內監視系統。在人工智慧領域，中國企業加快了擴大勢力範圍。

　　該公司負責海外業務的副總裁史軍接受日本經濟新聞（中文版：日經中文網）採訪時，就車內監視系統表示，我們與美國、德國、日本和中國的約20家大型車企簽訂了合約。2019年內將面向2家汽車廠商提供系統，預計2021年之前將面向其餘所有汽車廠商提供系統。在中國市場上，商湯科技2018年宣佈將向新興純電動汽車廠商威馬汽車供應系統。

商湯科技副總裁史軍

　　車內監視系統也被稱為車內分析系統或智慧車艙。該系統通過攝像頭對駕駛員的表情和姿勢等進行分析，一旦發現打瞌睡或注意力不集中的跡象就會發出警告聲。在實現完全的自動駕駛之前，需要緊急煞車等人的輔助駕駛，該監視系統將成為提高駕駛安全性的核心技術。

　　豐田汽車相關的愛信精機等企業也在開發利用人工智慧技術的車內監視系統。史軍表示，由於技術層面的進入門檻較高，競爭對手較少，是一個充滿潛力的市場。商湯科技擁有通過人工智慧細緻讀取圖像變化的技術。從2017年開始與商湯科技共同開展自動駕駛試驗的本田也評價稱，「識別移動物體的技術實力很強」。

　　從商湯科技的銷售額來看，目前中國國內市場佔到8成左右，史軍顯示出將在東南亞擴大業務的方針。該公司將與馬來西亞科技公司G3 Global等公司一起投資10億美元在馬來西亞建設匯集人工智慧産業的工業園。史軍就該計劃表示，吉隆坡近郊的城市成為候選地。據稱泰國也希望該公司開展分析道路擁堵情況的業務。

　　商湯科技成立於2014年，企業估值被認為高達45億美元。該公司還面向監控攝影機和面部識別系統提供圖像識別技術。據美國調查公司CB Insights統計，在中國的人工智慧獨角獸企業（估值超過10億美元的未上市企業）中，商湯科技的估值最高。該公司擁有超過150名持有人工智慧博士學位的員工。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）渡邊伸 北京報道