NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       本田將停止新開發柴油引擎。還將於2021年前退出主力市場歐洲的柴油車銷售，把經營資源集中到混合動力車（HV）和純電動汽車（EV）等電動車領域。日本和歐洲的大型車企相繼表明停止開發，汽車領域擺脫柴油的動向越來越顯著。

本田（reuters）

       和汽油車相比，柴油車的二氧化碳排放量較少，燃料使用輕油，維護費較低。柴油車過去在歐洲人氣較高，但2015年曝光的大眾廢氣排放造假事件造成不良印象，而且英法德等各國正在加強環境限制。

       瑞典富豪汽車已宣佈不再開發新一代柴油引擎，大眾也暗示減少研發。

       本田目前在歐洲市場銷售兩款柴油車，分別是主力車型「思域（CIVIC）」和SUV「HR-V」。目前在英國和日本等進行生産，但本田將在關閉英國工廠的2021年前，逐步結束在歐洲的銷售。

       本田計劃到2030年前使混合動力車和純電動汽車等電動車銷量達到全球銷量的約65%。歐洲到2025年前將全部都替換成電動車。本田還在印度和東南亞銷售柴油車，今後在這兩個區域也將增加電動車，柴油車將會減少。