NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       日本國土交通相赤羽一嘉12月17日宣佈，自2021年11月起，日本國産新款乘用車必須安裝自動煞車系統。要求新款車達到與國際標準同等的性能，包括可以躲避行人等，並要求汽車製造商進行認證測試。現有車型和款式中，自2025年12月以後銷售的車輛開始適用這一規定。日本將於2020年1月修改相關制度。

日本公路上行駛的車輛

       由於接連發生高齡駕駛員造成的交通事故，日本政府在2019年6月的緊急對策中討論了要求汽車必須安裝自動煞車系統和制定標準的相關事宜，打算在2019年內得出結論。由於自動煞車系統很難在汽車生産出來後再安裝上去，因此已銷售車輛不在規定對象之列。進口車也將在2024年以後依次適用上述規定。

       大型卡車和巴士已經在2014年以後陸續被要求必須安裝自動煞車系統，此次的對象為普通汽車、輕型車（日本一般指排量在660cc以下，長寬高分別在3.4米、1.4米、2.0米以下的車輛）、3.5噸以下的貨車。要求汽車在性能認證測試時達到的條件包括：在以40公里的時速行駛時，可煞車停下，避免撞上前方靜止車輛；以60公里的時速行駛時，可避免撞上前方以20公里時速行駛的車輛；以30公里的時速行駛時，可煞車停下，避免撞上以5公里時速橫穿馬路的行人。