NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      擔負著日本汽車快速充電標準「CHAdeMO」普及任務的日本CHAdeMO協議會（東京都港區）6月19日發佈消息稱，與中國業界團體協商統一的新一代充電標準的主要內容已敲定。爭取年內制定出最終標準。關於新標準投入商用的時間，CHAdeMO協議會事務局長吉田誠表示「預計在2022年左右」。

充電中的日産純電動車（資料，REUTERS）

      CHAdeMO協議會當日與推進中國標準「GB/T」的中國電力企業聯合會在東京都內共同召開了記者會。據悉，新標準為最大可支援900千瓦的高輸出功率型，除了乘用車的純電動汽車（EV）之外，還設想用於巴士和貨車。

      日本企業在東京電力（當時）和豐田汽車等公司的主導下，於2010年率先制定出了CHAdeMO標準。2018年與中國電力企業聯合會就統一充電標準簽署了合作備忘錄，並提出了2020年之前制定出新標準的方針。

      汽車充電國際標準方面，歐美企業正在推進被稱為「Combo」的標準，與中日聯盟展開激烈競爭。據稱，中日此次的新標準由德國、南韓等11個國家的59個團體參與制定，今後將加快步伐建立更多的合作夥伴關係。