日經中文網
NIKKEI——日本經濟新聞中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 産業聚焦 > 汽車 > 現代的高端品牌捷尼賽思2030年將停售汽油車

現代的高端品牌捷尼賽思2030年將停售汽油車

2021/09/03

PRINT

  南韓現代汽車9月2日宣佈,到2030年將停止銷售高檔車品牌「捷尼賽思(GENESIS)」的汽油車。2025年以後上市的全部車型均為純電動汽車(EV)和燃料電池車(FCV)。在汽車産業脫離汽油車的浪潮之下,現代汽車將首先從高檔車開始轉型。

         

  2015年建立的捷尼賽思品牌一直在南韓、北美、歐洲及中國等市場上銷售,2020年的全球銷量約為13萬輛,在現代汽車銷量中所佔的比例為3%多。現代汽車將從高價位車型開始逐漸轉為純電動汽車和燃料電池車。現代汽車還提出了2030年把捷尼賽思的銷量提高到40萬輛、達到2020年3倍以上的目標。

       

現代汽車8月剛剛發佈捷尼賽思首款純電動汽車「GV60」

     

  現代汽車8月剛剛發佈了捷尼賽思的首款純電動車型「GV60」。該公司董事長鄭義宣強調「這是捷尼賽思果敢挑戰的起點」。

        

  另外,現代汽車還公佈了捷尼賽思業務到2035年實現二氧化碳凈零排放的碳中和計劃。

       

  現代汽車為加快擺脫汽油車,不斷增加研發費用。2020年12月宣佈,今後5年將把純電動汽車和燃料電池車相關開發投資提高到14.9萬億韓元,比上年制定的計劃增加4成。新增資金用於開發延長續航距離的新一代電池和氫燃料電池技術。

     

  另一方面,現代汽車還表示,佔整體銷量大部分的「現代」品牌目前繼續開發和銷售汽油車。

      

  日本經濟新聞(中文版:日經中文網)細川幸太郎 首爾報道

  

版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。

報道評論

非常具有可參考性
 
0
具有一般參考性
 
0
不具有參考價值
 
1
投票總數: 1

日經中文網公眾平臺上線!
請掃描二維碼,馬上關注!

視 頻

HotNews

・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象,編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數,自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。