NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      日本汽車進口協會（JAIA）1月11日公佈的2021年進口車銷量（日本車企生産的汽車除外）為25萬9752輛，同比增長1.4%。按動力區分的話，純電動汽車（EV）為8610輛，增長2.7倍，創出歷史新高。美國特斯拉等海外車企陸續在日本推出純電動車型，純電動車所佔比例估計今後還會進一步提升。

特斯拉的主力車型「Model 3」在日本非常暢銷（Reuters）

      進口的美國特斯拉的純電動汽車的銷量擴大起到拉動作用。儘管該公司未公佈在日本的銷量，但包括特斯拉在內的「其他」車型的銷量為5232輛，是2020年的2.8倍。特斯拉在2021年對主力車型「Model 3」進行大幅降價，擴大了銷量。

      純電動汽車在進口車銷售中所佔比例為3.3%，較2020年上升2個百分點。除特斯拉外，德國梅賽德斯·賓士、德國保時捷、法國標致也已向日本投放純電動汽車。瑞典富豪等也預定在2022年上市純電動車。另一方面，該統計中未包含中國産的純電動卡車等。

      從各價位來看，1000萬日元（約合人民幣55.2萬元）以上的進口高檔車為2萬7928輛，同比增長23%，刷新了自2003年開始按價位區分統計以來的最高記錄。由於新冠疫情擴大，難以前往海外旅遊的富裕階層的需求被推高。

     從各品牌來看，梅賽德斯·賓士排名居首，為5萬1722輛，同比減少9%。第2位的德國寶馬為3萬5905輛，增長1%，第3位德國福斯（VW）3萬5215輛，減少4%。