NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       德國梅賽德斯·賓士1月27日發佈數據稱，將向開發新一代電池「全固態電池」的台灣企業輝能科技出資。雙方將聯合開發面向純電動汽車（EV）的全固態電池，爭取早日實現實用化。

梅賽德斯已宣佈2030年成為純電動汽車專業企業

      出資額為數千萬歐元。梅賽德斯將獲得輝能科技的董事會的一個席位。幾年內將完成配備輝能科技開發的全固態電池的試驗車輛。梅賽德斯的出資除用於開發電池外，還將用於在歐洲準備生産。

      全固態電池的能量密度比現在純電動汽車等使用的鋰離子電池要高，可以延長行駛距離，縮短充電時間。輝能科技成立於2006年，據稱其作為全球第一家企業量産陶瓷型全固態電池。已向各汽車廠商提供約8000個全固態電池樣品。計劃年內在台北近郊設立量産工廠。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）深尾倖生 法蘭克福報道