NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      5月9日，東麗宣佈2021財年（截至2022年3月）電池隔膜（絕緣材）業務計入資産減值損失226億日元。由於與中國企業等的競爭越來越激烈，以車載電池隔膜為中心，盈利能力下降。這將拉低東麗上財年合併純利潤（國際會計準則）的公司預期（930億日元）。

東麗

      東麗是全球最大的車載電池隔膜企業，日本國內和南韓子公司進行生産。車載電池通用薄膜市場上的價格競爭激烈，盈利能力下降，因此最近決定計入減值損失。

      財報從營業利潤階段計入損失。

      東麗將於5月13日公佈2021財年（截至2022年3月）合併結算。剔除臨時損益的業務利潤方面，電子零部件用薄膜等實現增長，比上財年增長4成至1300億日元以上，幾乎與公司預期相當。

     純利潤受減損影響，很可能低於2月的公司預期。